בשדה התעופה של מומבאי, אלפי טונות של מטען ללא דרישה בשטח פתוח

כרגע היא נאלצת להכיל מטענים מיובאים בחמישים אחוזים יותר מיכולת הנשיאה שלה, מכיוון שהיבואנים לא אספו את סחורותיהם מאז ה -23 במרץ, אמרו מקורות ל- Indian Indian Express.

הסגר לנעילת הודו, נעילת הודו של וירוס קורונה, נמל התעופה במומבאי, מטען ללא דרישה ממומבאי,

שדה התעופה של מומבאי מכיל כיום 4,500 טון סחורות. (צילום אקספרס)

הנעילה הארצית עקב מגיפת COVID-19 יצרה מצוקת קיבולת במסוף המטענים הגדול ביותר במדינה בנמל התעופה הבינלאומי במומבאי. כרגע היא נאלצת להכיל מטען מיובא בחמישים אחוזים יותר מיכולת הנשיאה שלו, מכיוון שהיבואנים לא אספו את סחורותיהם מאז 23 במרץ, אמרו מקורות. האינדיאן אקספרס .



שדה התעופה - הכולל את מחסן השרשרת הקרה הגדולה ביותר בהודו ויכול לאחסן כ -3,000 טון סחורות מיובאות - מכיל כיום 4,500 טון סחורות, חלקן אף שוכבות בשטח הפתוח ליד המטוס בגלל מחנק בחלל . הסככות במתחם סהר איירגו עולות על גדותיהם, אמר גורם רשמי.

המצב הביא אתמול לנמל התעופה הבינלאומי של מומבאי (MIAL) לפרסם חוזר, ובו הוא קורא ליבואנים ולסוחרי המכס לפנות במהירות למתחם המטען האווירי עם מסמכים ולאסוף את המטען מיד לאחר הגעת טיסת המטען. מוקדם יותר הורשו היבואנים להתחיל בתהליך האיסוף רק לאחר שקיבלו מספר מיקום משלוחם לאחר הגעתו.



בשל פחות אישור ואחסון עצום של מטענים יבוא, לא ניתן יהיה להקצות מיקום לכל המשלוחים שנחתו, מכאן נא לא לחכות למיקומים/עדכון מצטבר במערכת, תהליך אדיב למשלוח מוקדם ביותר, אמר מעגל MIAL. הסחורות המיובאות שנמצאות ללא דרישה כוללות בין היתר מטעני פארמה וחקלאות חיוניים ומוצרים לא חיוניים לרכב, הנדסה ואלקטרוניקה, אמרו גורמים.

רשויות נמל התעופה ואנשי המכס אמרו כי הסחורה המיובאת סתמה לחלוטין את מתחם המטען האווירי. הבעיה הולכת ומתרחבת, כי בממוצע פעלו 4-5 שדות תעופה בשדה התעופה עם יבוא יומי ממוצע של 250 טון.

המכס פועל 24/7 ומתקשר עם בעלי עניין באופן יזום כדי לנקות את המשלוחים בהקדם האפשרי. אבל זה מתגלה כמשימה קשה. קציני המכס אמנם מצליחים להגיע למקום העבודה בקלות יחסית, אך הדבר אינו נכון לגבי בעלי עניין אחרים, במיוחד העובדים בחוזה, שחלקם אולי היו מהגרים ועזבו את העיר, אמר ויג'אי סינג צ'אוחן, נציב המכס, מתחם מטען אוויר.

בעוד שהמרכז ויתר על 50 אחוזים מתשלום המט'ח על משלוחי אקסים והמכס מאפשר ליבואנים להעביר מטענים למחסנים מבלי לשלם מכס, היבואנים אינם מעוניינים להעביר את הסחורה משדה התעופה. הם ציינו סיבות שונות, כולל מחסור בעובדים, תחבורה וביקוש נמוך, לעיכוב באיסוף סחורות מיובאות, אמרו גורמים.

האתגר הגדול ביותר אולי מתייחס למטען בקירור, עם שטח אחסון מוגבל בלבד ואפשרות לקלקול גבוהה. רוב היבוא מתייחס לחברות תרופות. המכס מנסה להגיע אל היבואנים, ומציע לכולם סיוע, לוקח את החומרים המיובאים ואפילו באחסון, אמר צ'אוהאן.

טיפים בפועל

מומלץ