בואינג מאטה את הייצור של 777, קיצוצים אפשריים
למרות שההסכם עם איראן היה 'חדשות טובות', כאשר משלוחים לאיראן אייר צפויים להתחיל בשנת 2018, ההחלטה על האטת הייצור כבר הייתה מעורבת בעסקה.
בואינג נמצאת בלחץ עז לזכות במכירות על פני המתחרה איירבוס, מכיוון שחברות התעופה האטו את רכישת מטוסי הסילון החדשים. (צילום קובץ)
ענקית התעופה בואינג הודיעה כי היא מצמצמת את ייצור מטוסי 777 שלה לחמישה בחודש משבעה עקב ירידה בביקוש, בצעד שישפיע על מקומות העבודה. ההודעה באה בעקבות סיום היצרן של עסקה של 17 מיליארד דולר ביום ראשון למכירת 80 מטוסי סילון, כולל 777, לאיראן, ההסכם הראשון בין חברה אמריקאית גדולה לרפובליקה האיסלאמית. בהודעה שנשלחה ביום שני לכל העובדים שעבדו על מס '777, אמרה סגנית הנשיא והמנכ'לית אליזבת לונד, כי הזמנות למטוס האטו באזורים מסוימים.
צפה במה שעושה חדשות:
למרות שההסכם עם איראן היה חדשות טובות, עם משלוחים לאיראן אייר צפויים להתחיל בשנת 2018, ההחלטה להאט את הייצור כבר התייחסה לעסקה, היא אמרה.
תוכנית 777 אכן מצפה להשפעה מסוימת על התעסוקה בשנה הבאה, אמר לונד בהודעה. למרות שהמספר המדויק של העמדות המושפעות לא נקבע, אנו נעשה כמיטב יכולתנו כדי להפחית את ההשפעה.
בואינג באוקטובר דיווחה כי המסירות המסחריות האטו ברבעון השלישי, כאשר 188 מטוסים נמסרו, ירידה של 5.5 אחוזים מהתקופה המקבילה אשתקד. החברה סיפקה 22 מתוך 777 המטוסים, חמישה פחות מאשר ברבעון המקביל של 2015.
יחסי בואינג עם הנשיא הנבחר דונלד טראמפ קיבלו מכה בשבוע שעבר, כאשר קרא לבטל את פרויקט בואינג לבניית מטוס אייר פורס 1 חדש, ואמר כי העלויות יוצאות מכלל שליטה.
לא היה ברור כיצד יכול ממשל טראמפ הנכנס להתמודד עם קשרים מסחריים מחודשים בין איראן למדינות המערב בעקבות הסרת הסנקציות הבינלאומיות השנה. ה'פייננשל טיימס 'אמר מוקדם יותר החודש כי צוות המעבר של טראמפ שוקל סנקציות חדשות שאינן גרעיניות לאיראן.
לפני הודעת בואינג, מחיר המניה של החברה עלה ב -0.4 % בניו יורק והיא עלתה ב -0.7 % לקראת 2130 GMT במסחר לאחר שעות העבודה.
